未来，区块链技术将与“四化”形成协同效应，共同推动汽车价值链重构、商业模式创新和产业转型升级，创造全新的产业生态。

2008年末，中本聪发布《比特币：一种点对点的电子现金系统》，首次提出比特币的概念。但相比热议、火爆的比特币，其底层的区块链技术则拥有更大商业价值。作为一种颠覆式的创新计算模式，区块链受到了世界各国的高度关注。目前区块链技术已经在金融、商品溯源、版权保护等领域应用，但作为一种新的底层技术，未来势必将在更多领域实现应用。本文首先介绍了区块链技术及其在汽车行业应用的优势，然后在分析国内外企业探索情况基础上，详细论述了区块链技术在汽车行业的潜在应用场景，最后针对区块链在汽车行业应用可能面临的问题提出了相关发展建议。

在汽车领域应用的优势

根据工信部2016年发布的《中国区块链技术和应用发展白皮书》定义，区块链是分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术在互联网+时代的创新应用模式。基于以上多种技术手段，使得区块链具有去中心化、自治性、不可篡改、可追溯、匿名性、公开透明等特征。通过使用区块链技术能有效解决信息不对称问题，并实现信息数字化共享，建立诚信体系和价值传输网络，提高多方主体协同效率和降低沟通成本，带来生产关系的改变和价值体系的重构，区块链技术正悄然改变诸多行业运行规则，推动产业变革和创新发展。

目前汽车行业已经有上百年发展历史，面对汽车行业电动化、智能化、网联化、共享化的百年大变局，区块链技术将为汽车产业转型升级赋能，有可能带来颠覆性突破，创造新的汽车产业生态。一是可以安全透明地记录汽车从原材料、部件、整车、销售、金融、维保、使用到报废回收的全生命周期数据，实现全程追溯，并不可篡改。二是能够通过激励机制，激励企业和消费者分享数据，并通过深度挖掘相关数据价值，让数据分享者从中获利，从而实现产业闭环。三是可以建立公正透明、可溯源、可信任的运行机制，解决汽车从生产、销售到售后的信息不对称顽疾，杜绝假冒伪劣产品，实现互惠互利，保障消费者权益和企业合理利润，促进产业持续健康发展。

国内外主要车企的探索

目前国内外主要整车企业都已经开始探索布局汽车+区块链，希望通过区块链技术赋能企业发展。从国际上看，丰田、宝马、奔驰、福特等企业都在积极探索区块链技术在汽车领域的应用，并加快推动可落地的应用场景和商业模式，但受限于区块链技术成熟度不高，各企业在汽车领域尚未有成熟案例可供参考。（见表1）

2019年10月，习近平总书记在中央政治局第十八次集体学习时强调，要把区块链作为核心技术自主创新重要突破口，加快推动区块链技术和产业创新发展，为我国区块链技术发展指明了方向。目前国内上汽、长城、比亚迪、万向等企业在区块链领域进行了系列探索，但同样缺少可落地的成熟案例。（见表2）

潜在市场的应用

区块链技术在汽车行业各环节具有广阔的应用前景，随着区块链技术在相关场景落地应用，将在汽车行业引起一场新的技术革新和产业变革，以下为区块链在汽车领域的潜在应用场景。

后市场

目前汽车后市场面临散、小、乱、信息不对称等问题，导致宰客、小病大修、劣币驱逐良币等。区块链技术能有效解决后市场信息共享问题，在二手车、维保、保险、金融、移动出行等场景具有发展潜力。

二手车领域。二手车主要问题在信息不对称和价值评估体系不透明，容易产生标价虚高、信息作假、隐瞒事故，篡改里程等，各相关方之间缺乏信任。区块链技术可以确保车辆历史信息真实可靠，能够精确掌握二手车的来源、车况及维保信息，从而确定合理定价，也可防止被盗车辆流入市场，有利于激活二手车市场交易。

维保服务领域。部分维保企业为赚取利润，提供假冒伪劣零配件，不仅损害正品制造商利益，还给消费者行车带来极大安全隐患。采用区块链技术可以跟踪车辆维保历史，记录每一个零件制造信息和流向，可有效杜绝假冒伪劣产品。

保险应用领域。根据银保监会数据，2019年我国车险保费收入8189亿元，占整个财产险保费63%，但由于缺乏信任机制和透明度不高，在定损、理赔、定价等方面仍面临系列问题。采用区块链技术可以精确记录消费者驾驶水平和习惯，车辆行驶和理赔数据，从而实现车险精准和差异化定价，同时利用智能合约可实现自动理赔，有利于降低保险运营和理赔成本。

汽车金融。金融行业对风险控制要求严格，但由于传统数据采集成本高，且真实性难保障，导致汽车金融发展受到一定制约。采用区块链技术有利于降低金融机构数据采集难度，并提高数据可信度。金融公司可以通过区块链为贷款决策号脉诊断，制定个性客户服务方案，在充分保障控制风险的基础上，加快汽车金融业务发展。

移动出行领域。近年分时租赁、网约车等发展迅速，如何提供更加高效、可信、安全的出行服务成为亟待解决问题。通过区块链可以准确记录车辆的所有权、使用状况，以及车主、司机和乘客信息，保证互联安全和建立互信机制，同时也可以使用虚拟货币自动支付车费，更加安全性可靠。

供应链管理

汽车供应链十分复杂，利用区块链技术可有效改善供应链管理，实现采购信息、物流信息和资金信息的高效准确存储和溯源。整车企业可以追踪关键零部件从原材料、生产、物流、装车到报废的各个环节，可及时发现供应商及产品问题，减少订单错误率和提高库存周转率，让整个供应链变得更加透明和可信。

整车开发及召回

企业整车研发需要投入极大精力开展市场调研，且相关数据并不完全准确。采用区块链技术可以为整车研发提供真实的消费者行为信息，能够更准确描绘消费者驾驶习惯和个性化产品需求。此外，利用区块链技术可以跟踪每辆汽车零部件，能够及时确定缺陷车辆，并通知受影响车主，达到尽快排除安全隐患、实现精确召回和大幅降低召回成本的目的。

智能网联汽车

随着智能网联汽车发展，车辆安全、隐私保护、数据交互等问题日益受到重视，如处理不当将危及整个道路交通参与者。采用区块链能准确记录智能网联汽车在不同路况、天气下的行驶数据，在保证车主数据储存、处理和传输等环节的安全及隐私前提下，实现实时路况、车况、交通、行人等数据共享，加速自动驾驶技术开发。

新能源汽车

充电领域。目前充电不便利等仍是制约新能源汽车产业发展的重要因素，且中心化的充电服务机构存在着信息泄露等风险，并增加充电成本。将区块链技术应用于充电设施，可以实现匿名化充电和自动付费，保护个人隐私和防止被追踪，同时有利于闲置桩共享，并促进电动汽车和电网之间的能源交易。

动力电池回收领域。随着新能源汽车推广数量增多，动力电池回收问题开始凸显，若动力电池流向地下黑作坊，可能引发安全和环境污染等问题。将区块链技术应用在动力电池回收利用管理，对动力电池全生命周期进行监管，可以有效防止信息篡改，并实现公开透明、流向可查、全程追溯，极大提高动力电池回收效率。

换电模式领域。近年来，发展换电模式的热度开始提升，但由于动力电池频繁更换，如何保障换电电池的安全性十分重要。采用区块链技术对换电电池全生命周期进行监控，可以保障换电模式安全运营，同时可为换电电池资产金融创新提供支撑，盘活企业资金流。

面临的问题及建议

整体看，区块链仍处于发展起步期，技术标准、政策体系尚不健全，区块链技术成熟可用性、应用安全性、业务发展模式等尚需验证，在汽车领域主要存在以下问题。

一是要防范投机钻营行业乱象。目前区块链技术在汽车行业的运用热度持续提升，但也存在利用区块链概念炒作、虚假宣传等现象。尤其是在激励机制设计环节，需要防止在没有落地商业模式情况下，单纯的上链和盲目发币，避免以发放代币的形式搞传销、价格操纵、收割韭菜、圈钱跑路和非法集资等，影响行业长远健康持续发展。

二是数据上链及真实性难保障。汽车行业产业链很长，包括众多类型的零部件和软硬件设施，涉及利益相关方众多，包括生产企业、分销商、经销商、消费者、保险公司、政府监管机构等，整体协调难度大，导致汽车行业原本的信息化程度就不高。目前区块链尚处于理念传播和研发应用初级阶段，如何让各利益相关方自愿流通和共享数据，同时确保上链数据的真实性，仍然是区块链应用需要解决的首要问题。

从目前发展情况看，区块链技术大规模应用还需要加强关键核心技术攻关，加快培育一批区块链+汽车复合型人才，为产业发展奠定基础。另外，还需要做好以下两方面工作。

一是规范管理，组织开展试点先行先试。建议理性看待区块链技术，在鼓励企业创新发展的同时，加强监督和规范管理，严厉打击以区块链名义从事非法集资等违法犯罪活动。同时要组织行业龙头企业开展区块链技术在汽车领域的示范应用，避免一哄而上，加快区块链技术在真实应用场景的落地，有序推动区块链技术在汽车领域发展应用。

二是聚焦四化，实现区块链技术落地突破。相比传统汽车产业，电动化、智能化、网联化、共享化将产生海量数据，并对数据安全提出更高要求。目前我国已经建立国家、地方、企业三级新能源汽车监管平台，动力电池溯源体系也在加快建设和完善，都为区块链创新发展提供了难得机遇。未来区块链技术将和四化发挥巨大协同作用，推动价值链重构、商业模式创新和产业转型升级。建议企业将区块链落地应用重点放在新能源汽车和智能网联汽车，在研发、制造、运营、消费、后市场、回收等全产业链环节探索区块链项目落地。

作者：

 中国汽车技术研究中心 王佳   来源：  《汽车纵横》2020年第11期

|行业最新研究报告（下载）|最新热点报告（下载）|