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物流咨询频道-物流供应链动态

民熙物流首个园区落子常熟 构建“物流+互联网金融”产业模式

日前,民生电商旗下的民熙物流对外宣布,位于常熟梅李的民熙现代金融物流产业园一期已经建设完成,并将于近期投入运营。这是民熙物流成立后首个完成建设的产业园,标志民熙物流提出的“现代金融物流园”理念正式落地。

 日前,民生电商旗下的民熙物流对外宣布,位于常熟梅李的民熙现代金融物流产业园一期已经建设完成,并将于近期投入运营。这是民熙物流成立后首个完成建设的产业园,标志民熙物流提出的“现代金融物流园”理念正式落地。

  民熙(常熟)梅李现代金融物流园一期总建筑面积:35071.08m2仓库设计净高10.5m,最大限度满足储物要求。二期设计建筑面积为57779.3 m2。预计招商后将可满足数十家中小企业的仓储物流需求。

  与传统的物流运作模式不同,民熙物流从成立伊始,即将“物流+数据+金融”作为运作的核心模式。民生电商副总裁、民熙物流董事祝庆环表示,“民熙金融物流园对于中小企业更像一个孵化器,不仅为客户提供基本的现代化仓储物流服务,更会通过互联网+手段,将企业的融资需求与互联网+金融平台对接,极速便捷地满足中小企业的资金需求。”

  民熙物流所设立的“物流+数据+金融”的模式,无疑将充分调动民生电商所具备的金融资源。民熙物流所背靠的民生电商,发起方涉及民生银行旗下的加银资管,同时吸收了复兴集团、新希望集团、巨人集团、东方集团等多家知名民企。金融是民生电商业务轴心,旗下不仅拥有民生易贷、民生转赚这类发展成熟的互联网金融平台,也包括以金融机构为主要服务对象的民商智惠、瑞服科技等机构。而民熙物流则是民生电商以“物流+数据+金融”手段,重构物流,尤其是供应链金融服务的重要布局。

  “物流园区是中小企业生产过程中的重要节点,蕴含着大量和企业相关的有效数据,借助科技的手段以及互联网金融平台,这些数据可以成为企业融资输血的管道,极大扩展企业融资的通道和效率”,在祝庆环看来,金融物流园是物流仓,也是数据仓。而互联网金融的涌现和发展,也让中小企业获得了效率更高的融资管道。两者融合,将有助于改善目前实体经济中中小企业融资难的局面,也会为传统物流行业发展打开新的空间。

  据悉,除常熟园区,民熙物流同时在武汉、无锡、西安、成都、南宁、济南、合肥等多个城市推动现代金融物流园的建设。计划打造一个覆盖国内重要物流节点的园区网络,同时,以科技系统串联所有物流园区的数据,通过大数据的开发,构建一个能够满足中小企业供应链融资服务的互联网平台。



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