根据工信部最新公布数据显示，2014年3月份，全国移动互联网+用户突破8.5亿，事实上，受众已然习惯了不受时间和地域的限制，通过移动互联网+随时随地的获取信息和处理事务，全世界都开始思考移动互联网的真正价值，移动互联网作为新的技术和产业已经广泛而深入的改变着我们的生产、工作和生活方式，谁忽视了移动互联网，谁就将错失发展机遇。在这种情况下，电子商务将进一步发展，甚至从日常生活用品发展到大宗生产资料的网上交易，电子商务与物流之间的关系更加紧密，电子商务以现代信息技术和计算机网络为基础进行商品和服务交易，信息流、商流和资金流等活动都可以在网上完成，惟独物流必须经过实体运作过程，直接影响着消费者对整个电商购物的体验，物流也成为决定电子商务效益的关键因素。因此，中国物流业更要抓住移动互联网这一伟大变革带来的历史机遇，创新与之相结合、相适应的新型业态，促进物流业更好的发展。

　　物流业态的衍生路径  

　　在当今以互联网、物联网和云计算为标志的大信息化背景下，传统的物流产业到底可以做哪些创新，发展哪些新业态，应用胡宝钢老师的三维复合定位法加以分析。所谓“三维复合定位法”就是在“产能过剩、产型跨界、产业衍生”的背景下，任何产业都可能在“点”的核心之道下，围绕“线、面、体”将某一产业三维划分为“本质产业、相关产业、衍生产业”，并将“三维产业”进行复合，最后集成在一个共享平台的定位方式。应用到物流领域：

　　“点”和“线”：时空矛盾是物流的基点，也是物流价值的起点，时空管理便成为物流的基本功能，也是区别于其它行业的基本特征。对于解决时空矛盾来说，仓储和运输是两个基本服务，仓储解决的是时间上的差异，运输解决的是空间上的差异，于是仓储和运输便成为物流最基本的功能，传统的物流产业主要就是提供仓储、运输这两项基本服务，与之相关的装卸、货代等业务便构成了物流产业的基本产品线，即“本质产业”。

　　“面”和“体”：组成平面图形的最基本元素是点和线，平面内的直线可以无限延展，因此可以通过相关产品线的延展构筑成一个面。借用一下平面设计理论，好的平面设计除了在视觉上给人一种美的享受外，更重要的是向广大的消费者转达一种信息、一种理念，因此由线向面的拓展主要涉及到“模式与品牌”，目的是要创造“客户无法抗拒、对手无法模仿”的商业模式和品牌形象。本质同样是仓储，有些企业就创新出仓单质押等新模式，本质同样是运输，有些企业就创新出在途监管等新模式，形成品牌优势和较强的业务竞争力。继续拓展开来，由相关产业面衍生，形成立体产业平台，比如京东，一个集B2C、C2C、物流配送、在线支付、数据挖掘等等复合功能为一体的客户服务平台，它到底是一个电商企业、还是物流企业、还是互联网信息服务企业，已经很难清晰界定。

　　移动互联网背景下的物流新业态

　　电子商务物流是指基于电子商务的发展而产生的物流配送业务。现在有一个很火的词汇就是O2O，将线上的商务活动和线下的物流服务有机结合。我国电子商务的发展尤其是网络购物的爆发式增长大大促进了电子商务物流服务业尤其是快递服务业的发展，使其成为社会商品流通的重要渠道。电子商务的兴起对物流业影响是巨大的，无论是物流的信息化、网络化，还是配送时效性、准确性，都要求传统物流业再度实现变革，此外还有电商企业自办物流的。无论是采取何种物流形式，如何构建一个快速、低成本的极速物流系统，都将是未来电子商务物流发展的竞争焦点所在。电商领域有句话：得物流者得天下。那么，在电商时代的物流界，似乎同样可以这样认为：失电商者失天下。因此，传统物流业应该及时调整自己的步伐，紧跟电商发展的节拍。未来执物流行业之牛耳者定是拥有自己完整物流体系和庞大电商业务，实施供应链管理的综合型物流企业。

　　平台物流是指基于网络信息技术，搭建信息和交易平台，促进物流的业务活动。这里有两个方向的平台物流服务业务：一是指提供一个网络平台，将物流提供商、物流需求商、金融结算服务等整合在一起，建立虚拟的“物流市场”，一些货运信息网就是这种模式的初级形态；二是进行跨界联盟，通过物流企业的信息平台和物流运作平台，为货物的供求双方提供无缝的传递平台，形成供应链上下游企业的虚拟联盟。当今最有名的平台型物流企业菜鸟网络，就是基于互联网思考、基于互联网技术的新型物流网络枢纽平台，其核心目标是为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商等各类企业提供平台服务而不是自建物流或者成为物流公司。阿里的目标是在全国共建的一张“点（仓储点）——线（运输线）——面（辐射面）”结合的智能物流网络体系，这个点线面体系就像钟表齿轮一样，在大数据控制下精准转动，并牵引物流商永不停歇地旋转。平台型物流企业的成功与否就在于，是否拥有一个完善而开放性的，同时不失控制力的产业共赢生态链。

　　智慧商城是集实体商铺、虚拟商铺、移动商铺、资本运营、时尚品牌、文化创意、旅游购物、移动电商于一体的新兴业态，其提供的“看样—体验—网购”模式将成为新的购物模式。智慧商城的出现是以信息技术为支撑的，它的技术特征体现在：第一，高速、宽带、融合、无线的互联网信息基础设施；第二，精细、准确、可视、可靠的传感智能工程；第三，科学、便捷、系统、集成的数字化贸易；第四，虚拟化，个性化的云终端服务；第五，高效、安全的信息流通和物联网配送。可以看出，智慧商城并不是传统商城和电子商务的简单组合，而是以商城的商业地产本质产业为核心，进行横向、纵向、立体延伸而形成的全产业链复合集成运营平台。智慧商城是在“流通”、“终端”和“平台”三个层面进行集成创新，将云计算、物联网、全程电子商务等新一代信息技术，以及智能工程和科技手段集成嵌入物流服务的全新业态，势将为传统商城业态转型升级找到一条创新发展之路。

　　如今很多企业都将触角延伸到用户的手机上，物流企业也不例外。物流APP的开发及应用，考验的是企业创新能力。物流APP基本具备单据录入、货物查询、价格查询、门店查询、单据管理系统、数据挖掘、数据通信、数据同步等功能。很多企业受APP开发成本所限，直接利用二维码和微信营销。最近“人人快递”受到热议，先不说这种模式如何解决个人信用问题，以及该模式是否适合推广，单就利用APP功能下单，并完成业务操作来说，已表现出该模式结合需求的创新之处。个体下载APP客户端，在完成基本的信息注册之后，即可下单（立即寄闪电达）、接单（有快件我来送）、申请成为自由快递人。这种商业模式，整合了社会闲置资源，能够降低物流成本，是结合行业需求的创新之举。传统互联网尽管依旧重要，但是大量的客户以及受众逐渐向移动互联网转移是不争的事实，因此物流APP应用的开发具备广阔的市场前景。

　　在全球化进程的推进之下，各行各业的发展竞争也越发激烈，完善和构筑丰富的营销体系对企业未来的竞争有极大的帮助，全新的营销模式对于物流行业的发展至关重要。移动互联网营销在很大程度上可以实现企业跨界营销的野心，同时带动企业线下实体的销售额以及发展速度，这对企业打造和提升自身品牌形象，提升企业竞争实力有着极大的作用。物流行业跨入移动互联网营销发展体系，将会对整个物流行业带来至关重要的发展契机。总之，在移动互联网背景下，一些物流新兴业态陆续出现，物流行业将大有可为。