物流园区可行性研究
从经济、技术、社会、政策进行研究、分析，确定有利不利因素、项目是否可行
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我国冷链物流总额逐年攀升，行业需求广阔
2017年以来，国家层面频频出台政策支持我国冷链物流产业的发展，冷链物流产业在物流产业中的占比也不断增加，随着电子商务的发展，农产品、生鲜及乳制品对冷链物流的需求不断扩大，冷链物流产业的价值和地位愈发凸显。根据中物联冷链委数据显示，我国食品冷链物流总交易额逐年攀升，2018年绝对量和相对量都创造了历史双高峰，2018年中国食品冷链物流总交易额达4.81万亿元，同比增长20.25%。
2018年我国冷链物流规模达2886亿元
我国冷链物流已经形成了较为成熟的产业链，其中产业链上游为制造环节，中游环节主要为冷链物流的运输及仓储环节，下游环节为冷链物流的应用环节。根据中物联冷链委数据，2012-2018年。我国冷链物流行业收入逐年攀升；2018年创历史新高，达2886亿元。
中国冷链物流行业企业竞争格局：市场较为分散、集中度低
——百强企业集中度走高，但仍小于15%
根据中物联冷链委数据，2014-2018年冷链业务发展迅速，百强营收规模不断扩大，年复合增长率达21.89%。2018年冷链物流百强企业冷链业务营业收入合计达398.24亿元，同比增长53.27%，增幅突破新高。
从百强企业收入占整体市场规模比重来看，2014-2018年这一比重整体呈上升趋势，从2014年的9.89%增加至2018年的13.80%，市场集中度不断提高。但整体来看，百强企业收入占比仍处于较低水平，市场份额较为分散，集中度较低。
——从百强企业的维度来看，头部企业效应渐显
虽然行业整体集中度较低，2018年冷链物流企业TOP5收入占行业总收入的比重仅为4.84%，TOP50企业收入比重仅为12.12%；换句话来说，中小企业占据多数，冷链物流行业仍面临散、小、杂的特点。但从2018年冷链物流百强企业的维度来看，头部企业效应渐显；冷链物流企业TOP5的营收达到139.64亿元，占到百强总营收的35%；冷链物流企业TOP10的营收达到214.81亿元，占到百强总营收的54%；冷链物流企业TOP50的营收占到百强总营收的88%。
——2018年，京东物流成为冷链物流行业黑马
整体来看，冷链物流百强企业的TOP5变动不大，希杰荣庆物流供应链有限公司、漯河双汇物流投资有限公司、上海郑明现代物流有限公司等公司2014-2018年连续多次上榜。但值得注意的是，京东物流在2018年成为冷链物流行业黑马，首次跃居行业TOP5中。
近年来京东物流在冷链物流领域的布局不断加快，冷链卡班、冷链城配与冷链整车等标准B2B产品的先后上线，2019年4月16日，京东物流正式对外发布了京东云冷链计划，6家区域优秀冷链企业签约成为首批城市合伙人。根据计划，京东冷链将依托京东资源，专注全国核心骨干网络、信息化体系等基础设施建设，联合区域优质冷链企业形成“骨干网+合伙人”的创新模式，通过“京东云冷链”独家品牌授权、营销支持、系统输出、金融赋能、资源共享，实现网络共建、货量共集、利益共享与风险共担，共同推进冷链网络的纵深布局与社会化运力资源的聚集。
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