物流园区可行性研究
从经济、技术、社会、政策进行研究、分析，确定有利不利因素、项目是否可行
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近年来，物流业发展迅速且前景广阔。数据显示从全球范围来看，2016年至2022年，物流市场的年复合增长率预计为3.48%，2022年将达到12.256万亿美元。特别在消费和民生需求旺盛的中国，物流业的市场规模更大，已接近全球份额的40%，连续三年稳居世界第一。
但在高增长下，反观物流业本身的痛点，我们发现随着电子商务的影响，它愈加呈现一种分散状态。碎片化、毛利低、丢包/爆仓、信息泄露、效率低、业务链条长致使资源没有充分利用等等。而最近大火的区块链技术，因具有分布式、智能合约、加密、不可篡改特性的特性，成为行业解决这些痛点的希望。
今年5月份，由普华永道和VeChain联合发布的《2018年中国区块链（非金融）应用市场调查报告》就提到，物流行业被业内人士认为是除金融行业之外创新应用价值最高的行业。
“物流世界是强协作关系，区块链是撬动高效协作的支点。”OPT优流链团队负责人谈到。
据悉，OPT团队正在积极推进区块链在物流领域的应用。
该负责人认为，作为供应链服务，物流行业非常适合应用区块链技术。物流生态体系是一个由多个参与方共同组成的复杂利益共同体，需要托运人、火车司机、承运商、收件商、物流公司等共同完成。这导致了高昂的协作成本和低效的合作效果。而信任缺失、透明度低、数字孤岛、空载率高、结算流程复杂等问题最终导致终端客户的物流成本增加、交付周期延长。
而解构行业的逻辑，有一个关于“流”的概念。从最初的“商流”，催生出“物流”，以及相对应的“信息流” 和“资金流”。这背后就涉及到一个关键问题——商品所有权的转移。
物流行业利用区块链技术，能够真实可靠地记录和传递资金流、物流、信息流，解决资产所有权在转移过程中产生的信任摩擦。从而，显著提高物流结算的处理速度及效率，解决物品的追溯防伪问题，保证信息安全以及寄、收件人的隐私。
我们知道，目前已经有一些物流巨头开始探索区块链技术来提高物流运转效率。但是，区块链技术的成熟度和业务需求存在很大差距，商业落地还凤毛麟角。行业期待更多优秀团队参与其中。
OPT是国际上一只顶尖的区块链技术团队，致力于利用区块链技术实现物流智能化，为各级物流企业提供一站式链改或币改解决方案。
具体来说，这是一条基于EOS底层技术专为物流行业应用设计的公链。它解决物流行业亟待解决的信息孤岛、系统安全、隐私侵害、支付不确定、行业整体协作效率低等问题，并实现物流过程全程可追踪、全程可追溯，保证每个环节的责任到人、无缝交付，为整个物流行业提供简便、低成本、高效率、安全可靠的区块链解决方案。
OPT采用分层技术架构，包括接入层、存储层、区块链层、共识层、接口层以及应用层，通过“物流+区块链”的结合让物流生态的参与者能够快速、低成本的进行区块链部署。尤其是充分利用数据价值，实现数据流动，促使物流行业整体的分工合作更加有效。
它的终极目标是推进智能物流，让分散的产业群得以聚集起来，让终端消费者能切身感受到费用减少和体验提升，让运输产业也能发生巨大的变化。
在OPT团队负责人看来，区块链技术能渗透到物流业的方方面面作出有效改善，以及多元化场景落地。比如，物流平台上链、商品溯源、产业链协作即时匹配、物流监控与司机调度、全程跟踪、安全与隐私、保险业务、供应链金融等。
