物流园区可行性研究
从经济、技术、社会、政策进行研究、分析，确定有利不利因素、项目是否可行
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党的十九大报告指出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期，并提出了建设现代化经济体系的战略目标。现代物流业和现代供应链是现代化经济体系的重要组成部分，是新时代中国特色社会主义建设的重要支撑。未来一段时期，我国物流业将进入以质量和效益提升为核心的发展新阶段。
当前，物流业运行总体稳中有升、稳中有进。今年以来，全国物流运行保持了良好发展势头。今年前三季度，社会物流总额184.8万亿元，同比增长6.9%。社会物流总费用8.6万亿元，同比增长10.4%。物流业总收入6.3万亿元，同比增长13.3%。总体来看，物流运行呈现“一降、两优、三升”的特点，为建设“物流强国”夯实发展基础。
“一降”，是物流成本稳中趋降。我国社会物流总费用与GDP的比率从2012年的18%下降到2016年的14.9%，2017年前三季度进一步下降到14.5%，累计下降了3.5个百分点。“两优”是指物流需求结构和供给能力持续优化。全国工业物流需求中，高技术产业、装备制造业等物流需求引领作用进一步增强。今年前三季度高技术产业、装备制造业的物流总额分别增长13.4%和11.6%。消费物流保持较高增速，前三季度单位与居民物品物流总额0.7万亿元，同比增长30.8%。物流企业群体发展壮大。企业集中上市、兼并重组、联盟合作日益活跃。“三升”是指物流市场价格、企业效益和行业景气度有所上升。今年前三季度，物流业景气指数均值为54.9%，保持在景气区间。上半年中物联重点联系物流企业业务收入同比增长29.9%，收入利润率为6.7%，较上年同期提高1.8个百分点。电商快递、汽车物流、现代供应链等新兴企业表现突出。近年来，党中央、国务院重视物流业发展，先后出台了物流业一系列重要文件，有利于行业健康发展的政策环境持续改善。
当前，我国正处于消费产业升级和技术突破的关键时期。我国人均 GDP超过8000美元，城镇化率已经接近60%，人民日益增长的美好生活需要带动消费产业快速提升，无界零售时代即将到来，突出表现在物流服务体验不断升级，对短链物流提出了更高的要求。同时，新一轮科技革命推动互联网+与物流业深度融合，智慧物流迎来发展机遇期。预计未来5—10年，物联网、云计算、大数据等新一代信息技术将进入成熟期，全覆盖、广连接的物流互联网+将加快形成，物流数字化程度将显著提升，人工智能技术将快速迭代，“智能革命”将改变物流市场格局。此外，共生共享正在形成共识，服务经济、体验经济将更加深化，众包、众筹、共享等新的分工协作方式将得到广泛应用，将建立共生共赢的物流生态圈。
京东物流顺应时代要求，提出新一代物流的三大特征：短链、智慧、共生。未来物流不仅要提供更高效、精准、满足个性化需求的服务，还要实现整个物流体系操作的无人化、运营的智能化和决策的智慧化，将带动物流向价值链高端延伸，为整个社会创造更多的价值。
党的十九大报告指出，创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。当前，新产业、新模式、新技术、新业态层出不穷，新的增长动能不断积聚。京东物流多年来坚持创新驱动的理念，创新性地提出新一代物流理念，符合时代要求，顺应技术趋势，对于引领行业发展具有积极意义。随着京东物流进一步开放赋能、体验升级，与合作伙伴共同构建短链、智慧、共生的新一代物流体系，将为建设“物流强国”贡献更多力量。
（作者为中国物流与采购联合会会长）
